Pruebas de pista llanas o lisas:
carreras de velocidad
-100 mts llanos
-200 mts llanos
–400 mts llanos
-800 mts llanos
-1.500 mts llanos -3.000 mts llanos
-5.000 mts llanos
-10.000 mts llanos
-Maratón (no se corre en pista, pero si se llega a ésta)
Carreras de pista con vallas Relevos o postas y obstáculos
-100 mts c/vallas (F)
-110 mts c/vallas (M)
-400 mts con vallas
-2.000 mts c/obstáculos (F)
-3.000 mts c/obstáculos (M)
Salida
Baja
La colocación de los tacos es algo personal del atleta. Lo que para unos es cómodo, resulta incómodo para otros.
Distancia de los tacos a la línea de salida Depende del apartado
anterior. Si los tacos están muy juntos, la distancia con la línea de salida será
mayor. De una forma u otra, se trata de que el corredor no se encuentre
excesivamente flexionado, pero tampoco extendido.
Voces de mando:
Los atletas esperan en su andarivel detrás de su taco
1) a sus marcas (se instalan en tacos, una
rodilla apoyada casi al costado del apoyo del otro pie, los dedos detrás de la
línea)
2) Listos (cuando ninguno se mueve, a la orden
de "listo" levantan rodilla que esta apoyada y adelantan los hombros)
3) Va, o disparo o pla (señal visual para que se
vea por cronometristas por que la luz viaja mas rápida que el sonido, trueno
relámpago) , se sale corriendo
CARRERA DE VALLAS
DESCRIPCIÓN Las carreras de vallas son pruebas de velocidad en las que el atleta debe pasar una serie de 10 barreras o vallas.
El programa olímpico incluye cuatro pruebas de vallas:
En estas pruebas (100 y
La situación de dichas vallas en la pista será distinta en cada prueba.
REGLAMENTO En las carreras, cada corredor tiene una calle. Un corredor será descalificado por cualquiera de las siguientes razones:
a) Si el corredor pasa el pie o la pierna por el exterior de la valla.
b) Si pasa una valla que no está en su calle
c) Si derrumba intencionadamente con la mano o el pie la valla.
Muchos corredores aprovechan su estatura para arañar algunas décimas de segundo en las llegadas apretadas, por lo que suele ser común el empleo de la foto-finish.
Relevos
4 x
4 x
Relevos 4x100
(Relevos)
VER Video
DESCRIPCIÓN
Al contrario que muchas otras pruebas atléticas, los relevos son unas pruebas de equipo en la que cuatro corredores corren cada uno una parte, llamada tramo o relevo, de la distancia total.
Cada miembro del equipo es elegido por sus características. El corredor más rápido corre primero, los corredores más fuertes corren segundo y últimos, y el mejor corredor en curvas corre tercero.
ÁREA DE COMPETICIÓN
EL TESTIGO Un tubo llamado
"testigo" se pasa del primer corredor al segundo y así sucesivamente.
El testigo de relevos es liso y hueco, de unos
MOTIVOS DE DESCALIFICACIÓN
1 - Recibir el testigo fuera de la “zona de transferencia”
2 - Si cualquier componente del equipo es impulsado en la salida o ayudado por cualquier otro medio.
3 - Los competidores antes de recibir y/o después de que hayan transferido el testigo, permanecerán en sus calles o zonas respectivas, hasta que la pista quede despejada, para evitar la obstrucción a otros participantes. Si un competidor, al abandonar su lugar o su calle a la terminación de un relevo, obstruye intencionadamente a un miembro de otro equipo, su equipo será descalificado
4 - Si el receptor comienza a correr antes de la prezona
Nosotros en clase
aprenderemos la
Técnica ascendente es una forma de pasar, la idea es no perder el tiempo en el pasaje y que el que entrega y el que recibe deben hacerlo en la velocidad maxima, para eso se coordina previamente
4x400
(Relevos)
1. DESCRIPCIÓN Exceptuando el incremento de distancia a recorrer, la prueba de relevos de 4x400 es muy similar a la de 4x100. Cada corredor da una vuelta completa a la pista, momento en el que cede el testigo al siguiente compañero de su equipo. La diferencia básica con la carrera de 4x100 es que no existe "Prezona".
El atleta que va a recibir el testigo deberá acelerar en la misma zona de transferencia. El primer atleta realiza el recorrido por su calle, entregando el testigo al segundo relevista.
Éste segundo relevista correrá por su calle hasta el final de la primera curva, a partir de la cual podrá coger calle libre (lógicamente se dirigirá a la calle 1 para así recorrer menos distancia).
El tercer y cuarto relevista normalmente se situará en la calle 1, aunque en función de las circunstancias (posibilidad de obstruir a adversarios, llegada conjunta de diferentes competidores, etc.) pueden situarse en cualquier otra calle.
PREGUNTAS
1. Cuales son las voces de mando para salida baja?
2. Cuantas
vallas se salta en carreras de 100 110 y
3. Cuantos metros tiene la zona de transferencia de pasajes?
4. Que técnica de pasaje aprenderemos nosotros